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¿Cuándo empieza a fallar la batería del coche?

El coche irá cargando peor con el uso y su consumo de energía irá subiendo. Para hacernos una idea, una batería en reposo debe tener un voltaje mínimo de 12,5 V. En carga puede llegar a los 14 V de pico. Si la cifra de voltaje baja, es una señal de que la batería puede empezar a fallar.

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¿Cómo comprobar el estado de la batería del coche?

Con el vehículo al ralentí en corriente continua: si obtenemos un valor inferior a 13,7 voltios o 0,22 amperios, la batería estará descargada y será necesario cargarla para que funcione. Si el resultado es superior a 15 voltios o 0,24 amperios, entonces es muy posible que el alternador esté fallando.

Además, ¿qué falla provoca una batería mala?

Si tu alternador no está funcionando correctamente, entonces ya no podrá recargar tu batería. Podrás encender tu auto, conducirás por un tiempo, pero tu auto se apagará en cualquier momento. La batería no podrá volver a encender el motor y te quedarás a mitad de tu viaje.

En consecuencia, ¿qué pasa si no funciona el alternador de un coche?

Cuando el alternador no funciona bien, los sistemas que dependen de él pueden comenzar a fallar: el haz de luz de los faros, los elevalunas eléctricos, el cierre centralizado, la iluminación del cuadro de instrumentos, el aire acondicionado...

En consecuencia, ¿qué pasa si se daña el alternador de un carro?

Cuando un alternador empieza a fallar, la batería comienza empieza a perder su potencia, dado que el alternador es quien se encarga de mantenerla cargada. Para poder diagnosticar si el problema es la batería muerta o el alternador, es relativamente fácil.

Con respecto a esto, ¿cómo saber si la batería está agotada?

Si el motor funciona lentamente cuando se lo arranca, esto normalmente significa que una celda de la batería está muerta o sin producir. Una batería que está muy baja cuando se la deja durante la noche y que le cuesta arrancar el motor, pero que funciona bien el resto del día también muestra signos de falla.

¿Cómo saber si la batería está en corto?

- Realiza una lectura de voltaje

Si la batería lee 0 voltios, es probable que la batería haya sufrido un corto circuito. Si la batería no puede pasar de 10.5 voltios cuando está cargándose, entonces la batería tiene una celda muerta.

Con respecto a esto, ¿qué pasa cuando la batería ya no retiene carga?

La batería tiene una mezcla de ácido sulfúrico con agua en su interior (gel en el caso de las baterías de gel). Si pierde este líquido, perderá la capacidad de recargarse y de retener dicha carga. Si detectas que las terminales de la batería tienen un polvo blancuzco es posible que el acumulador tenga fugas de ácido.

¿Cómo saber si una batería tiene carga sin tester?

Otra manera muy fácil para saber si una pila está cargada o no es con un multímetro o polímetro que encuentras casi en cualquier tienda de electrónica a un bajo precio. El proceso es muy sencillo: Movemos el interruptor que mide la corriente o voltaje de las baterías o pilas.

¿Cómo saber si una batería está dañada con multímetro?

Mira de cuantos "Voltios" es la batería que vas a medir y colocar el multímetro en el inmediato superior. Por ejemplo, si tu batería es de 12v eliges 20v en tu multímetro, mientras que si tu batería es de 24v eliges 200.

Por Maegan Schuler