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¿Cómo se prueba una batería?

Para hacerlo quita la llave, conecta el polímetro en corriente continua a los bornes de la batería y apunta el valor marcado por el polímetro. Enciende el coche y déjalo en punto muerto. Ahora, vuelve a conectar el polímetro en corriente continua para medir la batería y apunta el valor que marca.

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¿Cómo saber si lo que falla es el alternador o la batería?

Apaga el motor, enciende las luces frontales, luego arranca el auto. Si su intensidad disminuye significativamente, ese es otro indicador de un problema de carga. Si las luces aumentan su intensidad al acelerar el motor, el alternador puede estar proveyendo parcialmente a la batería.

¿Qué falla provoca una batería mala?

Si tu alternador no está funcionando correctamente, entonces ya no podrá recargar tu batería. Podrás encender tu auto, conducirás por un tiempo, pero tu auto se apagará en cualquier momento. La batería no podrá volver a encender el motor y te quedarás a mitad de tu viaje.

Posteriormente, ¿cuál es la vida útil de una batería de auto?

Las baterías tienen una vida útil promedio de cuatro años, sin embargo, hay factores que pueden hacer que ésta dure menos tiempo. Sigue estos sencillos consejos para que la batería de tu vehículo pueda tener una vida más larga.

¿Cómo saber si la batería de mi coche está muerta?

Si el motor funciona lentamente cuando se lo arranca, esto normalmente significa que una celda de la batería está muerta o sin producir. Una batería que está muy baja cuando se la deja durante la noche y que le cuesta arrancar el motor, pero que funciona bien el resto del día también muestra signos de falla.

¿Cómo saber si una batería tiene carga sin tester?

Otra manera muy fácil para saber si una pila está cargada o no es con un multímetro o polímetro que encuentras casi en cualquier tienda de electrónica a un bajo precio. El proceso es muy sencillo: Movemos el interruptor que mide la corriente o voltaje de las baterías o pilas.

¿Cómo saber si una batería de 12 voltios está buena?

Una lectura del medidor de 12,2 o 12,0 voltios indicará una velocidad de carga de 50% y 25%, respectivamente. Cualquier lectura por debajo de 11,9 voltios indicará una batería totalmente descargada, y podría haber ocurrido un daño en el dispositivo de almacenamiento.

Con respecto a esto, ¿qué pasa si el alternador no carga?

Cuando el alternador no funciona bien, los sistemas que dependen de él pueden comenzar a fallar: el haz de luz de los faros, los elevalunas eléctricos, el cierre centralizado, la iluminación del cuadro de instrumentos, el aire acondicionado...

En consecuencia, ¿qué pasa si la batería está en corto?

Cuando la batería de auto sufre un corto circuito, todo la energía se descarga en un instante. Esto produce mucho calor y a veces podría provocar que la batería explote. Si la batería aún se encuentra intacta, pero puedes notar un bulto en la caja, es posible que haya una sobrecarga.

¿Cuándo empieza a fallar la batería del coche?

El coche irá cargando peor con el uso y su consumo de energía irá subiendo. Para hacernos una idea, una batería en reposo debe tener un voltaje mínimo de 12,5 V. En carga puede llegar a los 14 V de pico. Si la cifra de voltaje baja, es una señal de que la batería puede empezar a fallar.

Por Falkner Zimmer